دروازه نوسان گاراژ بهترین انتخاب برای صاحب گاراژ خواهد بود که از قابلیت اطمینان بالا با قیمت پایین قدردانی می کند. این طرح است که باعث می شود راننده برای اسب آهنی که در گاراژ مانده است آرام باشد و تا حد امکان پس انداز کند. و آنچه مهم است - چنین دروازه هایی ساده ترین نصب و نصب خود هستند.
دروازه های نوسان چیست؟
ساده ترین ساخت دروازه نوسان برای گاراژ شامل موارد زیر است:
- قاب هایی برای اندازه درب ورودی؛
- دو بال؛
- حلقه ها؛
- لوازم جانبی - قفل ، دستگیره ، سیستم های هشدار و انواع درهایی که دروازه را در موقعیت خود نگه می دارند.
خیلی اوقات یک ویکت در یکی از بالها قرار می گیرد. همچنین برای سهولت در استفاده از این دروازه ها مجهز به اتوماسیون کنترل از راه دور است که به شما امکان می دهد بدون خروج از اتومبیل خود درها را باز کنید. در اکثر اوقات ، درب های گاراژ نوسان از فلز ساخته شده اند - قاب قاب از پروفیل جوش داده می شود ، لولا و یک درب درب از ورق استیل به ضخامت 3-5 میلی متر بر روی آن جوش داده می شود. اگر ایمنی برای صاحب خودرو چندان مهم نباشد ، ورق های فولادی با یک صفحه نمایه ، تابلو یا چوب جایگزین می شوند.
با گذشت زمان ، ممکن است درهای بازوی درهای نوسان شروع به گشودن کنند. اغلب این اتفاق به دلیل حلقه های ضعیف اتفاق می افتد. بنابراین ، قبل از خرید لوازم جانبی برای درب های گاراژ ، لازم است که جرم برگ ها را در مونتاژ محاسبه کرده و لولا را با حاشیه ایمنی انتخاب کنید.
چگونه می توان با دستان خود یک دروازه نوسان ساخت
برای ساخت درب های گاراژ با دست خود شما به نقاشی های حاوی کلیه اطلاعات لازم در مورد مکان ، ابعاد درها ، مکان های لولا و قفل نیاز خواهید داشت. تجربه مفید در دستگاه جوشکاری و مهارت های قفل ساز.
مطمئن شوید که فضای کافی برای ماشین در جلوی گاراژ وجود دارد که درها کاملاً باز است. وقتی همه چیز روی کاغذ در نظر گرفته شده است ، مواد زیر را تهیه کنید:
- لوله پروفیل با قطعه 60x40 میلی متر برای قاب درب ورودی؛
- گوشه ای برای ساخت قاب ارسی؛
- ورق های فولادی تا 5 میلی متر ضخامت.
- حلقه ها؛
- همه اتصالات لازم
به ابزارهایی نیز نیاز خواهید داشت:
- سطح ساختمان؛
- دستگاه جوش؛
- چرخ؛
- رولت
اگر دروازه ها به اتوماسیون مجهز هستند ، مجموعه تجهیزات را از قبل انتخاب کنید و به سیم کشی برقی به محل نصب فکر کنید.
به طور جداگانه ، از خرید تجهیزات محافظ - یک ماسک و لباس یک جوشکار ، عینک و یک دستگاه تنفس ، دستکش استفاده کنید.
هنگام کار با چرخ چرخ و دستگاه جوش ، خطر زیادی برای آسیب دیدگی چشم ها وجود دارد ، بنابراین به هیچ وجه از همه تجهیزات محافظ لازم غافل نشوید.
ساخت قاب فلزی درگاه
از آنجا که در حال حاضر تمام نقشه های لازم را داریم ، ابعاد کلیه عناصر درب گاراژ باید از آنها گرفته شده و قبل از برش با اندازه گیری نوار با دقت اندازه گیری شود. پس از قطع چهار قسمت قاب با چرخ ، آنها را روی یک سطح صاف گذاشته شده و از تحریف جلوگیری می کند. قاب در گوشه ها جوش داده می شود و مرتباً سطح ساختار افقی کل ساختار و شکل آن را کنترل می کند. باید کاملاً مستطیل باشد. قاب نهایی با پیچ های لنگر به دیوارهای گاراژ متصل می شود.
قاب برگ ها را جوش می دهیم
قاب برای هر دو بال به همان شکلی که قاب بازشو با رعایت اندازه و شکل قاب انجام می شود ساخته شده است. در طول کار ، لازم است که مطابقت ابعاد هر دو فریم را بررسی کنید - درونی باید دقیقاً وارد بیرونی شود ، بدون ایجاد شکاف و ناهماهنگی. برای جابجایی آزاد درها ، ترخیص مطلوب بین قابها باید 5-7 میلی متر باشد. هنگام جوشکاری و تعبیه بین قاب های چوبی ، آسترهای چوبی با ضخامت مناسب وارد کنید.
برای دادن استحکام لازم به کل سازه ، قاب با عناصر مورب تقویت می شود. به عنوان یک قاعده ، قطعات مورب از نقاط ضمیمه لولا فوقانی به دست می آیند و با هم در زیر مرکز دروازه همگرا می شوند.
ورق های فولادی - درب درب روی قاب نهایی جوش داده می شود. لازم به ذکر است که شکاف های موجود بین قاب های ارسی و فریم باید با ورق های استیل پوشانده شود.
در صورت تمایل ، یک دروازه در یکی از درها چیده شده است.
در پایان کار جوشکاری روی قاب باید بر روی تمام درزها ماسه زده و رنگ آمیزی شود. در این حالت میخ بر روی درزها در حرکت آزاد دربها دخالت نخواهد کرد و نقاط جوش زنگ نمی زنند.
لولا و پیوست برگ درب
لولا های استاندارد برای دروازه های پرده از قسمت های بالا و پایین تشکیل شده است. قسمت پایینی ، که انگشت روی آن قرار دارد ، به قاب دروازه جوش داده می شود ، و قسمت بالایی آن به بالها. از آنجایی که درهای گاراژ چرخان سنگین هستند ، آنها باید با دستیاران آویزان شوند. در این مرحله از کار ، دقت بالایی نیز لازم است. صاف بودن حرکت برگها و قابلیت سرویس دهی کل ساختار به لولا های نصب شده صحیح بستگی دارد.
اگر مونتاژ اره بسیار سنگین است ، بهتر است آنها را در حالت افقی آویزان کنید. در این حالت ، قاب بازشونده پس از ساخت به آخرین دیوارهای گاراژ متصل می شود.
دروازه نوسان خودکار
استفاده از اتوماسیون برای درب های گاراژ نوسان مدت هاست که هیچ کس را متعجب نکرده است. در فروش ، انتخاب زیادی از سیستم ها و درایوهای اتوماتیک وجود دارد که می توانند ورود و خروج از گاراژ را تا حد امکان راحت کنند. علاوه بر راحتی ، یک درایو اتوماتیک روی دروازه نیز فراهم می کند:
- افزایش عمر سرویس حلقه ها؛
- بار پایدار در قاب پشتیبانی؛
- عملکرد صاف در تمام شرایط آب و هوایی
هرچه دروازه بالاتر باشد و وزن برگها نیز بیشتر شود ، نیاز به تجهیز دروازه به اتوماسیون بیشتر خواهد بود ، به خصوص اگر خانمها مرتباً از دروازه استفاده كنند.
درهای اتوماتیک راحت هستند زیرا نیازی به قفل دستی آنها نیست. اتوماسیون هر تلاشی برای باز کردن درب با دستی تا رسیدن سیگنال به حسگر کنترل را مسدود می کند. نقطه ضعف در این سیستم وابستگی کار به وجود یک جریان الکتریکی است. بدون نور ، مکانیک به راحتی کار نخواهد کرد. برای حل مشکل ، سیستم قفل نصب شده است. بیشتر اوقات ، این گزینه به عنوان گزینه دیگری برای کیت درایو ارائه می شود. یک گزینه دیگر اتصال اتوماسیون به منبع تغذیه پشتیبان - باتری یا ژنراتور است.
در حال حاضر ، دو نوع درایو برای دروازه های چرخش اتوماتیک وجود دارد - اهرم و خطی. حالت دوم ترجیح داده می شود ، زیرا برای وزن زیادی از بالها و شهوات قوی باد طراحی شده است.
نقاشی و عایق بندی دروازه
قبل از نقاشی ، سطح فلز باید با چرخ چرخ شود. سپس دروازه ها با یک آغازگر در دو تا سه لایه و یک رنگ فلزی مناسب برای استفاده خارجی پوشش داده می شود.
برای اکثر رانندگان ، وجود عایق در گاراژ نیاز به انجام کلیه کارهای تعمیر و نگهداری خودرو در شرایط دمای معمولی است. علاوه بر این ، یک کارگاه اغلب در گاراژ ترتیب داده می شود. به عنوان بخاری برای چرخاندن درب های گاراژ معمولاً از فوم ، پشم معدنی ، نمد ، تخته چوب پنبه ، پنیوزول ، پلی استایرن اکسترود استفاده می شود.
پس از نصب لوازم جانبی ، عایق کاری و رنگ آمیزی ، درب های گاراژ نوسان می تواند کاملاً آماده در نظر گرفته شود.
